Archive - Non classé
« »Attentes et déménagement
samedi, 28 juin, 2008Ce matin, j’ai eu le plaisir d’être l’invité de l’animateur Louis Lemieux à l’émission « RDI en direct ». À 7h15, lui et moi avons fait un parallèle entre les phénomènes de la consommation et du déménagement. À 8h15, j’ai commenté quelques thèmes de l’actualité, entre autres l’augmentation du prix du pétrole. J’ai en particulier […]
Lire le reste de cet articlePétrole et spéculation
mardi, 10 juin, 2008Je m’excuse pour mon silence prolongé; j’ai été absorbé par la rédaction de deux chapitres dans des livres collectifs, le lancement de Consommation et luxe en France et la préparation d’un troisième ouvrage, Consommation et technologie, dont la sortie est prévue à l’hiver 2009. Ce matin, avant d’entreprendre mes autres obligations, la hausse du prix […]
Lire le reste de cet articleLes problèmes de la société de consommation
jeudi, 10 avril, 2008Les problèmes liés à la consommation ne résident pas dans la forme ou la nature du commerce, mais l’usage qui en est fait. Si je peux me permettre une analogie, les casinos sont également des lieux de plaisir, mais le jeu compulsif est un phénomène coûteux sur le plan personnel et social. Doit-on pour autant […]
Lire le reste de cet articleLa consommation et le commerce sont essentiels
mardi, 1 avril, 2008Par mes écrits et mes prises de position publiques, je critique plusieurs aspects de la consommation, en particulier les excès du côté du consommateur et la spéculation du côté des vendeurs. Par contre, je ne suis d’aucune façon contre la consommation et je ne prêche surtout pas pour le dénuement ou la simplicité volontaire pure […]
Lire le reste de cet articleRésultats du minisondage sur les Mégas centres commerciaux
mardi, 18 mars, 2008Depuis le débat télévisé à l’émission « Il va y avoir du sport », sur le thème « Pour ou contre les Mégas centres commerciaux? », certains m’ont manifesté leur surprise de me voir présenter les aspects positifs des Mégas centres commerciaux. C’est plutôt curieux, car je n’ai jamais été moralisateur vis-à-vis la consommation; comme […]
Lire le reste de cet articlePour ou contre les Mégas centres commerciaux?
vendredi, 7 mars, 2008You may view this column in English. En prévision de ma participation à l’émission IL VA Y AVOIR DU SPORT, je vous propose une question sur le thème retenu : POUR OU CONTRE LES MÉGAS CENTRES COMMERCIAUX? L’émission sera diffusée à Télé-Québec le vendredi 14 mars à 19h30, le samedi 15 mars à 14h30 et […]
Lire le reste de cet articleUne voiture pour moins de 10 000 $
mardi, 4 mars, 2008Devant la montée du luxe, flairant la bonne affaire, ce sont les Chinois qui s’apprêtent à servir aux Japonais la leçon qu’ils ont eux-mêmes donnée aux Américains dans les années 1980. Dans un article publié le lundi 13 août 2007, Éric Lefrançois nous apprend que les constructeurs chinois ont produit plus de 6 millions de […]
Lire le reste de cet articleAbandon des idées de démocratisation de Ford et de Citroën
mardi, 26 février, 2008Si on exclut les pressions déflationnistes de l’automne 2007 et de l’hiver 2008 sur le prix des véhicules, occasionnées par un brusque ralentissement de l’économie des étatsunienne et par la montée du dollar canadien, le marché de milieu et de bas de gamme se retrouve, depuis plusieurs années, devant un déficit d’alternatives pour des voitures […]
Lire le reste de cet articleDes voitures toujours plus luxueuses
mardi, 19 février, 2008Dans les années 1980 et 1990, malgré le succès de voitures plus petites (p. ex. « K-car »), tous les constructeurs américains reprennent de plus belle la conception et la production de voitures toujours plus grosses, en réponse à la demande de certains segments de marché. Dans l’espoir de compenser les ventes perdues aux concurrents […]
Lire le reste de cet articleAu service de la classe moyenne
mardi, 12 février, 2008Dans les années 1970, l’arrivée de petites voitures japonaises, consommant peu de carburant et moins dispendieuses à l’achat, prend de court les grands constructeurs américains; ayant toujours produit de grosses voitures, ils semblent tout d’abord incapables d’en produire de petites d’une qualité similaire. Les premières tentatives sont malheureuses, par exemple celles de la Chevrolet Vega […]
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