{"id":118,"date":"2007-12-17T09:16:00","date_gmt":"2007-12-17T14:16:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/2007\/12\/17\/la-mini-un-luxe-accessible\/"},"modified":"2007-12-17T09:16:00","modified_gmt":"2007-12-17T14:16:00","slug":"la-mini-un-luxe-accessible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/2007\/12\/17\/la-mini-un-luxe-accessible\/","title":{"rendered":"La MINI : un luxe accessible"},"content":{"rendered":"<p><span lang=\"FR\">Son prix de vente d\u00e9butant \u00e0 plus de 25 000 $, la MINI<span style=\"font-variant: small-caps\"> <\/span>est \u00e0 classer dans les voitures de luxe <i>populaire<\/i>, mais pas de grand luxe. Un luxe accessible \u00e0 un grand nombre de personnes de la classe moyenne, suffisant pour donner un sentiment de plaisir, sans faire un trou dans le portefeuille. \u00c9videmment, c\u2019est hors de port\u00e9e des personnes d\u00e9munies. Certains pourront me reprocher d\u2019utiliser le qualificatif \u00ab accessible \u00bb en parlant d\u2019une voiture qui se d\u00e9taille \u00e0 25 900 $ et plus. Bien justement, aussi absurde que cela puisse para\u00eetre, 25 900 $ est un prix que peuvent facilement atteindre, voire d\u00e9passer, la plupart des v\u00e9hicules qui sont offerts \u00e0 la classe moyenne aujourd\u2019hui, exception faite de certaines sous-compactes.<\/span>  <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"FR\">Du point de vue du manufacturier, comme nous l\u2019avons vu dans la chronique \u00ab <a href=\"http:\/\/benoit-consommation.blogspot.com\/2007\/12\/le-plaisir-et-la-mini.html\">Le plaisir et la <\/a><\/span><a href=\"http:\/\/benoit-consommation.blogspot.com\/2007\/12\/le-plaisir-et-la-mini.html\"><span lang=\"FR\">MINI<\/span><\/a><span lang=\"FR\"> \u00bb, on peut parler de succ\u00e8s commercial; on a trouv\u00e9 un segment de march\u00e9, compos\u00e9 de personnes de tous les groupes d\u2019\u00e2ge, comme en t\u00e9moignent les sondages, pr\u00eat \u00e0 d\u00e9bourser un peu plus pour se faire plaisir. L\u2019entreprise ne cherche pas \u00e0 r\u00e9gler un manque de revenus en vendant un produit plus dispendieux; elle choisit d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment de s\u2019\u00e9tablir dans un march\u00e9 un peu plus haut de gamme dont elle a v\u00e9rifi\u00e9 l\u2019existence. Je ne pense pas que l\u2019on puisse reprocher \u00e0 cette entreprise de courir apr\u00e8s des chim\u00e8res. Pour BMW, propri\u00e9taire de la marque, il s\u2019agit d\u2019une strat\u00e9gie de descente en gamme; cette strat\u00e9gie peut \u00eatre dommageable pour une marque, car de vendre une gamme de produits \u00e0 un moindre prix peut affecter l\u2019image de luxe d\u2019une marque. Ce n\u2019est toutefois pas le cas ici, puisque BMW pr\u00e9serve son image en vendant la <\/span><span lang=\"FR\">MINI<\/span><span lang=\"FR\"> sous une autre banni\u00e8re, avec un logo unique \u00e0 elle et dans un r\u00e9seau de concessionnaires ind\u00e9pendant de celui de BMW. <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\"><span lang=\"FR\">La personnalit\u00e9 de la marque, son image et sa correspondance avec l\u2019image de soi de l\u2019acheteur \u00e9ventuel peuvent influencer le choix d\u2019un v\u00e9hicule. Le fait d\u2019associer celui-ci avec une image sujette \u00e0 controverse peut s\u00e9duire un segment de march\u00e9 bien particulier, mais au risque de susciter des r\u00e9actions adverses chez des personnes dont le profil est diff\u00e9rent, comme c\u2019est le cas pour le Hummer. Par ailleurs, les valeurs de la soci\u00e9t\u00e9 et les pr\u00e9occupations dominantes du moment peuvent \u00e9galement favoriser l\u2019adoption d\u2019un v\u00e9hicule, par exemple le prix \u00e9lev\u00e9 de l\u2019essence et le battage m\u00e9diatique entourant le protocole de Kyoto constituent des influences favorables \u00e0 l\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule peu gourmand et moins polluant, telle la <\/span><span lang=\"FR\">MINI<\/span><span lang=\"FR\">.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Son prix de vente d\u00e9butant \u00e0 plus de 25 000 $, la MINI est \u00e0 classer dans les voitures de luxe populaire, mais pas de grand luxe. 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