{"id":131,"date":"2008-02-19T07:41:00","date_gmt":"2008-02-19T12:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/2008\/02\/19\/des-voitures-toujours-plus-luxueuses\/"},"modified":"2008-02-19T07:41:00","modified_gmt":"2008-02-19T12:41:00","slug":"des-voitures-toujours-plus-luxueuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/2008\/02\/19\/des-voitures-toujours-plus-luxueuses\/","title":{"rendered":"Des voitures toujours plus luxueuses"},"content":{"rendered":"

<\/span>Dans les ann\u00e9es 1980 et 1990, malgr\u00e9 le succ\u00e8s de voitures plus petites (p. ex. \u00ab K-car \u00bb), tous les constructeurs am\u00e9ricains reprennent de plus belle la conception et la production de voitures toujours plus grosses, en r\u00e9ponse \u00e0 la demande de certains segments de march\u00e9. Dans l\u2019espoir de compenser les ventes perdues aux concurrents asiatiques, on propose au client des v\u00e9hicules de plus en plus luxueux… et dispendieux. M\u00eame les fabricants japonais se font prendre dans le mouvement; leurs voitures commencent \u00e0 prendre de l\u2019embonpoint et \u00e0 devenir elles aussi plus luxueuses. \u00c9videmment, le prix de ces v\u00e9hicules augmente lui aussi, un ph\u00e9nom\u00e8ne amplifi\u00e9 par l\u2019appr\u00e9ciation du Yen.<\/span> <\/p>\n

Pour am\u00e9liorer la profitabilit\u00e9 de l\u2019entreprise, Chrysler invente une nouvelle cat\u00e9gorie de v\u00e9hicules, la minifourgonnette; les Dodge Caravan et Plymouth Voyager connaissent une popularit\u00e9 sans pr\u00e9c\u00e9dent. Devant ce succ\u00e8s, les autres manufacturiers nord-am\u00e9ricains et japonais lancent eux aussi des minifourgonnettes; certains mod\u00e8les connaissent le succ\u00e8s, d\u2019autre pas. La cat\u00e9gorie est elle aussi touch\u00e9e par la mont\u00e9e du luxe. Une autre cat\u00e9gorie, le V\u00e9hicule Urbain Sportif (VUS), sert de bou\u00e9e de sauvetage. <\/span><\/span><\/p>\n

Ce mouvement vers le haut de gamme et les v\u00e9hicules plus gros cr\u00e9e un vide… que les manufacturiers cor\u00e9ens s\u2019empressent de combler: \u00abL’ann\u00e9e 1983 repr\u00e9sentait pour Hyundai le moment id\u00e9al pour faire son entr\u00e9e sur le march\u00e9 canadien. La plupart des constructeurs automobiles avaient en effet abandonn\u00e9 le march\u00e9 des voitures \u00e9conomiques pour se consacrer aux v\u00e9hicules haut de gamme, plus co\u00fbteux. Ils d\u00e9laissaient ainsi un important cr\u00e9neau du march\u00e9. Les consommateurs d\u00e9sireux d’acheter leur premi\u00e8re voiture, comme les \u00e9tudiants et les jeunes familles, ne trouvaient pas d’automobiles convenables, bien \u00e9quip\u00e9es, qui puissent r\u00e9pondre \u00e0 leurs besoins sans toutefois d\u00e9passer leur budget. En comblant ces besoins, le lancement de la Hyundai Pony fut le plus r\u00e9ussi de tous les lancements de voitures import\u00e9es au Canada. Mais Hyundai n’en restait pas l\u00e0 et confirmait ce succ\u00e8s avec le lancement de la Stellar en 1985 et de l’Excel en 1986. Hyundai continue aujourd’hui de perfectionner et d’\u00e9largir sa gamme de produits<\/span>. \u00bb <\/span><\/span>(Site Web de Hyundai Canada \u2013 Au sujet de Hyundai \u2013 Historique<\/a>)<\/span><\/p>\n

Ces voitures n\u2019\u00e9taient pas toujours les plus fiables, mais leur prix les rendait tr\u00e8s attrayantes.<\/span><\/p>\n

Cependant, 20 ans plus tard, ce m\u00eame manufacturier cor\u00e9en, ayant maintenant d\u00e9velopp\u00e9 une image de marque, comme les firmes japonaises avant lui, veut donner \u00e0 ses produits une image de luxe, le prix \u00e9tant \u00e0 l\u2019avenant; <\/span>comme nous venons de le voir, Hyundai est une marque dont le march\u00e9 traditionnel n\u2019est ni le v\u00e9hicule de grande taille, ni celui de haut de gamme, lance un VUS, le Veracruz, et l\u2019annonce comme un v\u00e9hicule de luxe: \u00ab Passez \u00e0 un niveau de luxe sup\u00e9rieur \u00bb, pouvait-on lire le 13 ao\u00fbt 2007 dans la description de ce v\u00e9hicule sur le site Web du constructeur.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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