{"id":150,"date":"2008-12-09T12:29:00","date_gmt":"2008-12-09T17:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/2008\/12\/09\/le-produit-interieur-brut-et-la-consommation\/"},"modified":"2008-12-09T12:29:00","modified_gmt":"2008-12-09T17:29:00","slug":"le-produit-interieur-brut-et-la-consommation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/2008\/12\/09\/le-produit-interieur-brut-et-la-consommation\/","title":{"rendered":"Le produit int\u00e9rieur brut et la consommation"},"content":{"rendered":"<p>Dans ma chronique du 2 d\u00e9cembre, <a href=\"http:\/\/benoit-consommation.blogspot.com\/2008\/12\/la-crise-conomique-et-le-consommateur.html\"><i>La crise \u00e9conomique et le consommateur<\/i><\/a>, je dis que le consommateur qu\u00e9b\u00e9cois manifeste, <i>pour l\u2019instant<\/i>, une sorte de d\u00e9ni \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la crise \u00e9conomique. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019explique facilement si on consid\u00e8re que l\u2019\u00e9conomie du Qu\u00e9bec est beaucoup moins li\u00e9e au secteur automobile que ne l\u2019est notre voisine, l\u2019Ontario.<br \/>Les mises \u00e0 pied massives li\u00e9es au ralentissement de l\u2019industrie automobile n\u2019ont pas eu lieu au Qu\u00e9bec. Cela dit, le Qu\u00e9bec n\u2019est pas immunis\u00e9 contre la r\u00e9cession \u00e9conomique qui frappe \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale et des mises \u00e0 pied importantes auront probablement lieu parce que les achats de nos partenaires internationaux vont immanquablement diminuer.<br \/>Certains se r\u00e9jouissent de voir le consommateur qu\u00e9b\u00e9cois continuer \u00e0 d\u00e9penser contre vents et mar\u00e9es; je ne suis pas de ceux-l\u00e0. Bien s\u00fbr, \u00e0 tr\u00e8s court terme, les ventes au d\u00e9tail pourront stimuler l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique et garnir les coffres des d\u00e9taillants, mais c\u2019est faire preuve d\u2019un manque de vision de s\u2019en r\u00e9jouir, car le choc qui s\u2019ensuivra n\u2019en sera que plus important.<br \/>D\u2019une part, si le consommateur qu\u00e9b\u00e9cois ne r\u00e9duit pas tout de suite sa consommation, comme celui des autres provinces canadiennes et des \u00e9tats du pays voisin, c\u2019est qu\u2019il continue \u00e0 ne pas \u00e9pargner, voire \u00e0 s\u2019endetter encore davantage; dans les deux cas, les cons\u00e9quences sont d\u00e9sastreuses et on assistera t\u00f4t ou tard \u00e0 un ralentissement de la consommation. Plus ce ralentissement se fera tardivement, plus il sera brutal.<br \/>D\u2019autre part, les \u00e9conomies des pays industrialis\u00e9s sont beaucoup trop d\u00e9pendantes de la consommation : \u00ab D\u00e9j\u00e0 depuis plusieurs ann\u00e9es, le moteur m\u00eame de la croissance \u00e9conomique am\u00e9ricaine n\u2019\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 plus la production, mais bien la consommation. En d\u2019autres termes, d\u00e9j\u00e0 en 2001 et encore plus depuis, la croissance \u00e9conomique des Am\u00e9ricains (et dans une moindre mesure des Canadiens) carburait \u00e0 la consommation. De 59 % du produit int\u00e9rieur brut qu\u2019elle repr\u00e9sentait au d\u00e9but des ann\u00e9es 80, la consommation des m\u00e9nages am\u00e9ricains est pass\u00e9e \u00e0 71% en 2007 (62% au Canada) \u00bb (J. Nantel, \u00ab Dans l\u2019\u0153il du cyclone \u00bb, <i>La Presse<\/i>, 3 octobre 2008, p. A21).<br \/>Il est ais\u00e9 de comprendre pourquoi une \u00e9conomie fond\u00e9e davantage sur la production est pr\u00e9f\u00e9rable. L\u2019impact de la vente de simulateurs \u00e0 une entreprise \u00e9trang\u00e8re par CAE, d\u2019un train \u00e0 grande vitesse \u00e0 un gouvernement \u00e9tranger par Bombardier Transport, d\u2019avions \u00e0 une compagnie a\u00e9rienne \u00e9trang\u00e8re par Bombardier A\u00e9ronautique, de composantes d\u2019aluminium \u00e0 un fabricant \u00e9tranger par Rio Tinto Alcan ou d\u2019un contrat de construction \u00e0 un gouvernement \u00e9tranger par SNC-Lavalin a un effet beaucoup plus positif sur l\u2019\u00e9conomie canadienne et qu\u00e9b\u00e9coise que les ventes au d\u00e9tail \u00e0 des consommateurs d\u2019ici; ces activit\u00e9s \u00e9conomiques cr\u00e9ent de la richesse chez nous en plus de faire entrer des devises.<br \/>Le contexte actuel est donc particuli\u00e8rement favorable pour le Qu\u00e9bec, car la plupart des pays industrialis\u00e9s initient d\u2019ambitieux programmes de d\u00e9veloppement des infrastructures; comme je viens de le d\u00e9montrer, plusieurs de nos entreprises sont admirablement bien positionn\u00e9es pour satisfaire cette demande au Qu\u00e9bec, ailleurs au Canada ou \u00e0 l\u2019\u00e9tranger.<br \/>Certains me diront qu\u2019en pr\u00e9conisant un ralentissement de la consommation je veux mettre le Qu\u00e9bec en r\u00e9cession. Bien au contraire, je veux \u00e9viter au Qu\u00e9bec un choc encore pire en <i>r\u00e9duisant<\/i> d\u00e8s maintenant notre consommation pour \u00e9viter de l\u2019<i>arr\u00eater<\/i> brutalement en 2009. Nous devons consommer de fa\u00e7on plus r\u00e9fl\u00e9chie, faire en sorte que notre \u00e9conomie repose moins sur la consommation et davantage sur la production!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans ma chronique du 2 d\u00e9cembre, La crise \u00e9conomique et le consommateur, je dis que le consommateur qu\u00e9b\u00e9cois manifeste, pour l\u2019instant, une sorte de d\u00e9ni \u00e0 l\u2019\u00e9gard de la crise \u00e9conomique. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne s\u2019explique facilement si on consid\u00e8re que l\u2019\u00e9conomie du Qu\u00e9bec est beaucoup moins li\u00e9e au secteur automobile que ne l\u2019est notre voisine, l\u2019Ontario.Les [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/150\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogue.uqam.ca\/consommation\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}